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Tests - Les cigarettes electroniques
Marque: Liberty-Cig
Distributeur: Liberty-Cig
Type: VP ( Vaporisateur personnel) - Modèle « mini »
Nom : « First »
Vendue par: Liberty-Cig
Prix: € 59,95 en promotion mars 2009.
Moyen de paiement : Paypal, chèque ou virement bancaire.
Expédition : 8,00 € pour la France.
Date du test: mi Mars 2009

Le kit de base comprend:
• 2 atomiseurs.
• 2 batteries noires (ou blanches) led orange.
• 1 Chargeur de batteries avec son câble.
• 4 Cartouches.
• 1 Manue écrit en français.
•Le magasin se trouve en France
• Contacter Liberty-Cig: Formulaire sur le site.
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Informations:
Poids: 16 g
Longueur: 111 mm
Diamètre: 9,2 mm
Batterie: 180 mAh
Temps de chargement de la batterie: 90 à 120 minutes environ.
Cartouches et Liquides :
• Arômes pour les cartouches : MLB ou Camel.Autres arôems sur le site
• Teneur en nicotine: Hight (16mg), Med (11 mg), Low ( 6mg) Sans ( 0 mg).
• Prix: € 6,95 (la boîte de 5 cartouches) ;
• Arômes liquides: Nombreux arômes disponibles… . vérifier sur leur site.
• Teneur en nicotine: Hight, Moyen, Low et Zero.
• Prix: € 7,95 ;
Principal accessoires disponibles:
• Boîtier portable de rechargement : € 26,95
Ces informationspouvant évoluer assez vite il est conseillé de régulièrement consulterleur site.
Impression de départ:
- Emballage très bon.
- Boîte noire, marquée "Liberty-Cig" en caractères blancs. La boîte est solide et sa forme rectangulaire classique.
- L'intérieur: présentation soignée avec 2 batteries, 2 ioniseurs, un chargeur secteur, un câble secteur, 4 cartouches et un manuel en français.
- Félicitations à Liberty-Cig pour ce manuel traduit en français très bien fait
- La taille d'une cigarette électronique « First » de Liberty-Cig montée, est tout à fait raisonnable: presque 11 cm munie d' une cartouche.
- La finition est visiblement de bonne facture. Du point de vue look,tout en blanc (ou noir), avec seulement un filet dorée entre la batterie et l’atomiseur elle est élégante. Entièrement en blanc elle semblera un peu terne pour certains, et tout en noir elle doit est quand même, à mon goût, plus élégante.
- L'atomiseur est de type « fermé » c'est à dire placé à l'intérieur d'un tube en acier mais on a quand même un accès facile à la tresse métallique.La tresse n’est pas très large mais par contre assez haute.
L'embout des cartouches (rond mais il est question d'avoir également des embouts plats) est de couleur blanche ou noire, la batterie avec un anneau doré au niveau du pas de vis et une diode orangée au bout qui s’allume lors des aspirations ou donne des indications sur l’état de la batterie.
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Premier contact :
Pour une fois je lis « le chargement de batterie est effectif quand le voyant du chargeur passe du rouge au vert » ce qui enfin me semble correspondre à la réalité .
La marque « Liberty-Cig » est bien présente sur le dessus du chargeur ce qui évite de le confondre avec d’autres modèles à l'aspect identique.
Après avoir récupéré la batterie chargée et vissé l’ioniseur dessus je mets une cartouche.
Première tentative, la diode de couleur orangée en bout de batterie s'allume après une aspiration sans effort et tout de suite j'obtiens un volume de fumée assez important et perçoit les arômes dégagés.
Le volume de « vapeur ou fumée » est important pour une e-cigarette de cette traille et le rendu des arômes très agréable. Aspirations suivantes: toujours très bien au niveau « fumée » et très agréable en ce qui concerne le « rendu du goût »
Une petite observation cependant, l’atomiseur chauffe assez vite et des aspirations successives provoquent une surchauffe il faut donc espacer un peu les aspirations.En ce qui concerne le fonctionnement le matériel de la "First" semble robuste et fonctionne bien.
La durée des cartouches est plus faible que les « pen » maiscela semble normal puisque pour produire de la fumée il faut consommer du liquide et on peut tabler sur un maximum d’équivalence de 10/12 cigarettes para rapport à celles du commerce.
Pour le « dry-smoking » il est très facile de mettre 2 ou 3 gouttes directement sur la tressemetallique, sans grand risques que le liquide parte sur les cotés. Si logiquement on obtient un volume de fumée plus important cette méthode est toutefois à éviter surtout qu’il est très facile d’ajouter du liquide dans les cartouches.
”Vapoter”:
• Aspiration: aucun effort à faire.
• Liquide dans la bouche : Survientparfois en cas d’aspiration trop forte, mais on en a pas si on aspire longuement et doucement.
• Production de fumée: Entre bon et très bon.
• Utilisation aisée en « dry-smoking » mais attention quand même car vous risqueriez de faire couler du liquide vers les batteries ce qui les endommagerait de façon irrécupérable.
• Echauffement de l’ioniseur lors d’une utilisation intensive: Chaleur assez significative avec des taffes trop rapprochées.
• Durée de la batterie :raisonnable pour une mini. En utilisant « comme une cigarette du bureau de tabac » on peut espérer une durée d'environ 6 heures.
• Chargement de la batterie: 60 à 90 minutes (estimation). <
Cartouches:
• Ttransfert excellent du liquide de la cartouche vers l’atomiseur .
• Emballage: emballées individuellement sous cellophane.
• Suintement léger au niveau de la jonction avec l’atomiseur . .
• Mettre ou enlever les cartouches est très facile.
• Equivalence cigarette du commerce dans une cartouche: entre 10 et 12 .
S.A.V:
Non utilisé pour ce produit. Mais réputation est très bonne.
Commentaires:
Points positifs :
• Le volume de fumée de la "First".
• La facilité d’utilisation de cette cigarette electronique.
• Le rendu des arômes très agréable.
• Le rapport qualité/prix .
Points négatifs:
Léger suintement au niveau de la jonction cartouche atomiseur
Vous trouverez le test complet et mis à jour sur ecig-mag.com le magazine de la cigarette électronique
Les évaluations, constatations et commentaires correspondent à l'exemplaire testé. En raison du caractère artisanal de la fabrication de la plupart de ces produits, des variations importantes peuvent être constatées d'un exemplaire à l'autre.
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