Ras la pattate de l'ignorance? Pas pour longtemps, j'ai démonté un atomiseur !
Salut à tous,
Je me suis donc posé énormément de question sur la composition de l'atomiseur et il fallait que je sache car une idée de procésseur me semblait tout de même bizarre et que fût ma surprise une fois l'atomiseur en mille morceaux !
Donc je ne comprends pas l'appélation Cigarette électronique; C'est la grande question, si vous êtes électricien, vous pouvez éclairer nos lanternes SVP? Une autre question serait aussi de savoir quel est l'isolant utiliser pour ne pas cramer les fils et la résistance.
Le mode de fonctionnement semble le suivant, au contact de l'air aspiré (friction) la résistance une fois alimentée (les deux fil sur la batterie vissée) chauffe l'air qui passe dans l'atomiseur (l'isolant évite que tous cela brûle) et le glycole de la cartouche lui donne son volume (vibilité d'effet de fumée dense).
Concernant la batterie elle contient la pile qui est reliée au culot, la led du dessus est aussi reliée au culot pour la lumière. Il y a un contacteur sur le métal qui fait clignoter tout simplement la led si l'atomiseur chauffe trop la batterie. Le PCB de la led doit servir de contrôleur.
Peut être que je me trompe mais je ne pense pas que le procéder soit plus compliqué que cela. Je n'ai pas la science infuse donc toute information de votre part est importante pour mieux comprendre le procédé. N'hésitez pas à poster dans le forum dans le sujet concerné à cette adresse : ICI
Voyez vous même reportage photo assez long mais parlant :
La batterie :
INFO-ECIGARETTE.COM© est protégé par un Copyright.
- Sciences et Avenir fait un article sur la cigarette électronique.
- Exclusivité Info-cigarette.fr - La Mini Cigartex !
- La douane, le magasin et la cigarette électronique
- Résultats de l'enquête sur la cigarette électronique du professeur J.F Etter
- Prochainement présentation de la Cigartex Slim Black Edition
| < Précédent | Suivant > |
|---|